Diagnostika
Provádíme opravy, nastavení a seřízení za pomoci autodiagnostického software a diagnostických programů ve spolupráci s MOTOR EXPERT s.r.o.
Podle Zákona č. 56/2001 Sb. a Vyhlášky č. 302/2001 Sb. můžou řízené systémy osobních, dodávkových a nákladních vozidel se zážehovými i vznětovými motory měřit jenom ty stanice měření emisí, které mají smlouvu s výrobci jednotlivých značek vozidel a nebo školení odborné způsobilosti na jednotlivé značky, které absolvují u specializovaného školícího zařízení pro diagnostiku a opravy emisních systémů motorových vozidel pověřeného Ministerstvem dopravy ČR.
V mnoha servisech je považováno za test motoru pouhé přečtení paměti závad řídící jednotky a pokud čtečka (laicky počítač), žádnou závadu nevypíše, zůstává skutečný důvod provozních problémů vozidla nevyřešený. U nás je to pouze jeden z dílčích kroků testu motoru. Mimo několika typů testerů pro komunikaci s řídícími jednotkami vozů většiny evropských a asijských aut (vč. nákladních), používáme i několik typů osciloskopů a motortesterů. U nejzávažnějších problémů využíváme špičkový 12-kanálový osciloskop, pomocí kterého jsme schopni sledovat souběžně až 12 dějů, které při řízení motoru probíhají. Mimo technického vybavení disponujeme také potřebnými informačními systémy a bohatými znalostmi a zkušenostmi.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Dekarbonizace (vyčištění) motoru pomocí Carbon Clean
provádí se bezdemontážním způsobem. Doporučujeme hlavně u dieselových motorů cca každých 30000 kmCarbonClean snižuje obsah emisí ve výfukových plynech
Vyčištěný motor kouří méně než motor s karbonovými usazeninami, což prokázaly výsledky našeho pozorování, kdy jsme měřili a vyhodnocovali hodnoty emisí a kouřivosti před a po dekarbonizaci motoru. U dieselových motorů byl pokles kouřivosti až 70%, u benzinových motorů markantní pokles nespálených uhlovodíků.CarbonClean zvyšuje výkon motoru
vyčištěný pracuje i starší motor jako nový, dochází ke zvýšení a vyrovnání tlaků ve válcích motoru. Podmínkou však je, aby motor nebyl mechanicky poškozen. Dle subjektivního hodnocení majitelů vozidel je tento efekt markantní hlavně u dieselových motorů.CarbonClean prodlužuje životnost motoru
Pravidelně čištěný motor pracuje soustavně v režimu nového motoru, nedochází ke zvýšenému opotřebovávání jeho součástí, při seřizování nejsou zkreslovány seřizovací hodnoty a výstupy, které mají výrazný vliv na jízdní vlastnosti, spotřebu, … Cítíte potřebu pravidelně si čistit zuby? V případě motoru Vašeho automobilu je to podobné, avšak s tím rozdílem, že vyčistit motor stačí jednou za cca 30 000 km.CarbonClean snižuje náklady na opravy a provoz
Když se u dieselového motoru objeví závada, klasický přístup k této skutečnosti vede majitele vozidel k demontážnímu řešení problému. My navrhujeme pokud možno jednodušší způsob – proměření a dekarbonizaci motoru a až potom složitější a samozřejmě dražší řešení. Proč hned operovat slepé střevo, když nás jednou píchlo v boku? Obkládek je příjemnější.CarbonClean snižuje spotřebu PHM
Kdo poctivě sleduje spotřebu paliva a cen benzínu, určitě si povšimne spolu se zlepšením jízdních vlastností také snížení spotřeby.----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Diagnostiku provádíme u všech značek automobilů od roku výroby 1996.
- diagnostika motorů
DIAGNOSTIKA ŠKODA, VOLKSWAGEN, AUDI, SEAT
- mazání chyb z řídících jednotek automobilu
- nastavení servisních a inspekčních intervalů ( pokud je přednastaveno výrobcem )
- seřízení a nastavení škrtících klapek
- kódování a aktivace klíčů a imobilizéru
- měření výkonu ( Turbo, Váha vzduchu )
- kódování řídících jednotek
- aktivace Airbagů
- aktivace komfortních funkcí
- čipování, atd.
